案例分享
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泰国拉玛八大桥于2001年建成并投入使用至今, 大桥位于泰国首都曼谷,横跨湄南河。主桥长475米,主跨300米,锚跨及背跨175米;大桥全长2480米。桥面设计载荷:2.5 KN/m2。
为了降低风阻、维护成本和增强美学吸引力,大型钢桥通常采用GFRP拉挤空心腹板来形成封闭的外壳,将桥面下暴露的钢梁封闭起来。这些面板只有在通过现场负载测试后才能安装。
具有以下特性。
●耐腐蚀性 ●低维护成本 ●低电导率 ●低重量
●高强度 ●尺寸稳定性 ●安装简单快捷 ●轻量的